在生產模式及產業(yè)運營方式等方面具有獨特之處。 就吳橋減速機產業(yè)形成初期而言，規(guī)模小、作坊式、企業(yè)經營理念差以及產品質量觀差等因素造成吳橋減速機在市面上的信譽度不佳。整個20世紀，吳橋減速機產業(yè)發(fā)展速度緩慢，不具有龍頭支柱企業(yè)。產品在同行業(yè)中主要以價格優(yōu)勢為主要核心競爭力，從而造成企業(yè)利潤低。同時也不具備與其他地區(qū)同行業(yè)競爭的能力。減速機產業(yè)在吳橋的幾大產業(yè)中發(fā)展相對滯后。各企業(yè)的經營理念比較落后，不注重產品質量，走低價格模式也成為整個產業(yè)落后的主要因素。20世紀的近百年中，吳橋減速機產業(yè)的發(fā)展基本處于靜止狀態(tài)。
 20世紀末，21世紀初期。國家產業(yè)化政策促使全國各地區(qū)優(yōu)先發(fā)展當地特色產業(yè)，吳橋同時也抓住這次改革機遇，政府與企業(yè)共同努力發(fā)展減速機產業(yè)，在20于年的時間里，吳橋減速機得到了前所未有的發(fā)展，形成了龍頭產業(yè)化，標準化，集約化的發(fā)展模式，同時也帶動了其他下游產業(yè)的發(fā)展，尤其鑄造，鋼鐵、機加工等產業(yè)受減速機行業(yè)拉動最為明顯。同時，在產業(yè)不斷的擴充中，就業(yè)問題迎刃而解。具統(tǒng)計，目前吳橋減速機產業(yè)就業(yè)崗位達10000于個。行業(yè)年產值達5億元以上，實現利稅3000萬元。成為吳橋當之無愧的支柱產業(yè)。期間對吳橋經濟的拉動作用更不言而喻。
 具有關部門統(tǒng)計，繼上個世紀，吳橋減速機主要以蝸輪蝸桿傳動產品為主打產品，經過前期的發(fā)展，目前主要以蝸輪減速機、絲桿升降機為此產業(yè)的主要生產品種，其中，具有中大型規(guī)模的減速機生產廠家10余家，以 河北海洋傳動機械制造有限公司、吳橋縣青松減速機廠為生產龍頭廠家，在整個產業(yè)中具有重要影響。