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“十五”期間鋼鐵產(chǎn)業(yè)大規(guī)模投資，形成的生產(chǎn)能力將在今、明兩年繼續(xù)釋放，鋼材供給能力將繼續(xù)增強，供過于求的矛盾將更加突出，高質(zhì)量產(chǎn)品供給不足問題也將得到緩解。面向未來，鋼鐵工業(yè)站在一個新的歷史起點與轉(zhuǎn)折點上。
一、拉動鋼材消費總量增長的有利因素
依據(jù)《國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》(以下簡稱《綱要》)，綜合分析認(rèn)為，“十一五”期間拉動我國鋼材消費增長的有利因素主要有：
1、十一五”時期我國經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期目標(biāo)7.5％左右，實際增長速度為8.5～9％，將使鋼材需求持續(xù)增長。
《綱要》)指出： “十一五”時期要努力實現(xiàn)宏觀經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運行，國內(nèi)生產(chǎn)總值年均增長7.5％，實現(xiàn)人均國內(nèi)生產(chǎn)總值比2000年翻一番，人民生活水平將繼續(xù)提高。決定了鋼材的需求不可能萎縮。經(jīng)濟(jì)總量的增長，需要鋼材消費總量增長作為支撐
2、固定資產(chǎn)投資仍然保持增長趨勢，從而拉動鋼材消費總量的增長。
國家實施宏觀調(diào)控措施，固定資產(chǎn)投資增速將回落。但隨著“西部大開發(fā)”、“振興東北老工業(yè)基地”、“中部崛起”戰(zhàn)略的進(jìn)一步實施，固定資產(chǎn)投資仍會保持一定增長，拉動鋼材消費總量的增長。
3、“十一五”時期優(yōu)先發(fā)展交通運輸業(yè)，將有力地拉動鋼材消費總量的增長。
鐵路方面，根據(jù)國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，將重點建設(shè)客運專線、城際軌道交通、煤運通道，初步形成快速客運和煤炭運輸網(wǎng)絡(luò)。新建鐵路有22條計1.
公路方面，國家將重點建設(shè)高速公路網(wǎng)，基本形成國家高速公路網(wǎng)骨架。公路總里程將達(dá)到230萬公里，其中高速公路6.
另外，積極發(fā)展水路運輸，優(yōu)化民用機場布局。
交通基礎(chǔ)設(shè)施工程的建設(shè)都需要大量的鋼材，增加鋼材消費總量。
4、城鎮(zhèn)化建設(shè)將成為鋼材需求的新增長點。
“十一五”規(guī)劃積極穩(wěn)妥地推進(jìn)城鎮(zhèn)化建設(shè)，堅持大、中、小城市和小城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展，提高城鎮(zhèn)綜合承載能力，逐步改變城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)。城鎮(zhèn)化率將由2005年的43％提高到47%，城鎮(zhèn)化過程中需要建設(shè)大量住房及配套基礎(chǔ)設(shè)施，鋼材的消費總量將增加。
5、發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)，建設(shè)新農(nóng)村，將成為鋼材需求的新增長點。
為扭轉(zhuǎn)農(nóng)村落后局面，國家對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入的重點將從城市轉(zhuǎn)向農(nóng)村。扎實穩(wěn)步推進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)，使農(nóng)村建設(shè)用鋼成為一個巨大的鋼材消費市場，拉動鋼材消費總量的增長。
6、推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，促進(jìn)工業(yè)由大變強，裝備制造業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展使鋼材的需求將會增大。
國家將以重大工程為依托，推動裝備制造業(yè)振興，建設(shè)現(xiàn)代裝備制造基地和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地；將繼續(xù)加強能源、重要原材料等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和水利、交通、通信等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。這些行業(yè)的發(fā)展，都需要鋼材支撐。
7、保持外貿(mào)進(jìn)出口穩(wěn)定增長，使鋼材消費總量保持增長趨勢。
目前，國外制造業(yè)大量向國內(nèi)轉(zhuǎn)移，國內(nèi)出口產(chǎn)品構(gòu)成中，機電產(chǎn)品所占的比例繼續(xù)增長。機電產(chǎn)品的出口，實際上是鋼材加工產(chǎn)品的出口。機電產(chǎn)品的出口增長速度及規(guī)模將對鋼材消費總量的增長產(chǎn)生一定影響。
8、我國仍處在工業(yè)化發(fā)展時期，鋼材消費總量仍將增長。
按國際鋼鐵協(xié)會統(tǒng)計，鋼材消費達(dá)到飽和條件為一般人均GDP達(dá)到4000～6000美元，這是實現(xiàn)工業(yè)化和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)達(dá)到升級換代的標(biāo)準(zhǔn)。按照這一標(biāo)準(zhǔn)，我國仍處在工業(yè)化發(fā)展時期，人均鋼材消費量及鋼材消費總量仍呈增長趨勢。
二、影響鋼材消費快速增長的制約因素
1、國民經(jīng)濟(jì)內(nèi)在增長質(zhì)量的提高將取代粗放型高速增長，將制約鋼材消費總量的增長。
“十一五”規(guī)劃綱要提出，應(yīng)樹立科學(xué)發(fā)展觀，立足優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)推動發(fā)展，調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，促使經(jīng)濟(jì)增長由主要依靠工業(yè)帶動和數(shù)量擴張帶動向三次產(chǎn)業(yè)協(xié)同帶動和結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級帶動轉(zhuǎn)變。使經(jīng)濟(jì)增長由主要依靠增加資源投入帶動向主要依靠提高資源利用效率帶動轉(zhuǎn)變；使經(jīng)濟(jì)增長由主要依靠資金和物質(zhì)要素投入帶動向主要依靠科技進(jìn)步和人力資本帶動轉(zhuǎn)變。
由此，“十一五”期間我國鋼材消費量將不會持續(xù)高速增長，增長速度將保持在一個相對低位的水平（約6～7%）。
2、“十五”期間較高的固定資產(chǎn)投資，盲目擴張生產(chǎn)能力，形成的產(chǎn)能最集中釋放，產(chǎn)能過剩，最終可能使總供給持續(xù)大于總需求，將遏制鋼材消費總量的快速增長。
2003年以來，由于各地投資增長的體制性沖動過強，同時技術(shù)和資金供給充足，國內(nèi)固定資產(chǎn)投資率每年都以高于25%的速度增長。2003年是27.7%，2004年是25.8%，2005年是25.7%，分別占當(dāng)年國內(nèi)生產(chǎn)總值的40.9%、43.8%及48.6%。這么高的投資率，在英、法、德、意、美的工業(yè)化過程中從沒有見過，在日本和‘亞洲四小龍’的工業(yè)化過程中也沒有出現(xiàn)過。
據(jù)資料介紹，2002年世界平均投資率（固定資產(chǎn)投資占GDP的比重）水平是19.9%，低收入國家為19.7%，中等收入國家為22.9%（其中上中等國家為19.0%，下中等國家為25.2%），高收入國家為19.0%。再如，2002年與我國發(fā)展水平相當(dāng)?shù)膰遥慈司鵊DP在1000美元左右的菲律賓、印度尼西亞、泰國的投資率分別為19.3%、14.3%和23%。由此可見，目前我國投資率大大高于世界平均水平，也明顯高于各主要發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家水平。
固定資產(chǎn)投資與鋼材消費的特點是：在投資周期內(nèi)大量的基本建設(shè)增加鋼材需求，使總供給極易過快增長，投資周期過去就是供給增加。因此，現(xiàn)階段雖然投資可以帶動鋼材消費增長，但當(dāng)大批項目建成投產(chǎn)的時候，這部分消費量就減下來，使投資和消費關(guān)系出現(xiàn)協(xié)調(diào)。原來支持鋼材消費量高速增長的因素將得到的遏制。
3、大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，可以降低鋼材消耗。
加快建設(shè)節(jié)約型社會，對于鋼鐵業(yè)來說，就是要求鋼材具有較高的強度和其他性能，是節(jié)能型的“綠色鋼材”，Ⅲ級(400兆帕)及以上級別熱軋帶肋鋼筋、高強度棒線材、耐侯鋼、各類用途的高強度鋼板等鋼材品種將被看好，鋼材單耗將下降。
三、2010年國內(nèi)鋼材消費強度的預(yù)測
1、數(shù)學(xué)模型法
主要利用“時間序列回歸模型(TSP)”預(yù)測法，對2010年國內(nèi)鋼材消費量進(jìn)行預(yù)測分析。預(yù)測中，我們選取了大量的宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，以此建立數(shù)學(xué)模型進(jìn)行分析，如選取國民生產(chǎn)總值(GDP)、人均國民生產(chǎn)總值、固定資產(chǎn)投資、建筑業(yè)投資、房地產(chǎn)投資、住宅投資、交通及郵電行業(yè)投資等，從不同參數(shù)在模型中的殘差值大小，判別每個相關(guān)(解釋)變量的相關(guān)程度（顯著性）。
通過建立多個預(yù)測數(shù)學(xué)模型測算，預(yù)測2010年國內(nèi)鋼材消費量高指標(biāo)為4.9億噸、最可能指標(biāo)4.7億噸、最低指標(biāo)為4.5億噸。
2、彈性系數(shù)法
彈性系數(shù)是采用鋼材消費量的變化率與相關(guān)變量變化率(90年不變價)的比。
據(jù)計算，1980年至2005年鋼材消費增長率與固定資產(chǎn)投資增長率的平均彈性系數(shù)為0.587，與第二產(chǎn)業(yè)增長率的平均彈性系數(shù)為0.871，與工業(yè)增長率的平均彈性系數(shù)為0.868，與建筑業(yè)增長率的平均彈性系數(shù)為1.131，與GDP增長率的平均彈性系數(shù)為1.088。
估算2006～2010年相關(guān)參數(shù)增長率的條件下，預(yù)測2010年國內(nèi)鋼材消費量高指標(biāo)為5.9億噸、最可能指標(biāo)5.8億噸、最低指標(biāo)為5.7億噸。
3、消費系數(shù)法
據(jù)統(tǒng)計計算，1980～2005年間GDP(90年不變價)的鋼材消費強度系數(shù)在0.24~0.43萬噸/億元之間，平均值為0.318萬噸/億元。
1981～2005年固定資產(chǎn)投資的鋼材消費強度系數(shù)由1.551萬噸/億元，下降至0.78萬噸/億元，年均下降3％左右。1995年至2005年間，固定資產(chǎn)投資的鋼材消費強度在0.8萬噸/億元上下浮動。
“十一五”期間，隨著國民經(jīng)濟(jì)增長方式的轉(zhuǎn)變，固定資產(chǎn)投資的鋼材消費強度系數(shù)將呈下降趨勢。
預(yù)測中，若“十一五”期間年固定資產(chǎn)投資增長率為12％，預(yù)測2010年鋼材消費量為4.3億噸左右。若年固定資產(chǎn)投資增長率為15％，預(yù)測2010年鋼材消費量為4.8億噸左右。若固定資產(chǎn)投資增長20％，預(yù)測2010年國內(nèi)鋼材消費量高指標(biāo)5.8億噸。
4、最終用途法
在預(yù)測工作中，我們也對建筑、機械、家電、造船、石油、交通、新農(nóng)村建設(shè)、機電產(chǎn)品進(jìn)出口等影響鋼材消費的主要因素進(jìn)行了調(diào)查研究，作為判斷2010年鋼材消費總量的依據(jù)，這里不在贅述。
四、預(yù)測結(jié)果
總體上看，鋼材消費量與國民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)發(fā)展密切相關(guān)，我國仍處于工業(yè)化發(fā)展時期，只要國內(nèi)經(jīng)濟(jì)處于增長趨勢，固定資產(chǎn)投資保持合適的增長速度，有利于鋼材消費總量增長的城鎮(zhèn)化、新農(nóng)村建設(shè)、出口增長、交通運輸優(yōu)先發(fā)展、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展等經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略能夠順利實現(xiàn)，鋼材消費總量仍然是增長趨勢。
若“十一五”期間固定資產(chǎn)投資增長速度放慢，經(jīng)濟(jì)增長速度放緩，房地產(chǎn)開發(fā)速度減慢，經(jīng)濟(jì)運行的實際情況與預(yù)測采用參數(shù)差距較大，必將影響鋼材消費量的增長，使預(yù)測數(shù)據(jù)與當(dāng)時實際鋼材消費量差距加大。
如采用固定資產(chǎn)投資鋼材消費強度系數(shù)法預(yù)測時，若“十一五”期間固定資產(chǎn)投資年增長率為12％，預(yù)測2010年鋼材消費量為4.3億噸；若固定資產(chǎn)投資年增長率15％時，預(yù)測2010年鋼材消費量為4.8億噸；若固定資產(chǎn)投資年增長20％時，預(yù)測2010年鋼材消費量為5.8億噸。
預(yù)測工作中，在分析確定2006～2010年相關(guān)預(yù)測參數(shù)的基礎(chǔ)上，采用不同方法測算的2010年國內(nèi)鋼材消費量差距也較大，如固定資產(chǎn)投資鋼材消費強度系數(shù)法預(yù)測的最大值為6.0億噸， GDP彈性系數(shù)法的預(yù)測結(jié)果為5.0億噸。
不同預(yù)測方法都有優(yōu)缺點。回歸分析法不能預(yù)測不規(guī)則(大幅度)變化的變量，彈性系數(shù)法與消費系數(shù)法不能準(zhǔn)確反映變化的消費強度，定性分析法是以主觀判斷為主，在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展時期常常落后于客觀實際。
綜合分析預(yù)測， 2010年國內(nèi)鋼材消費最大值為5.1億噸(扣除重復(fù)材)，最可能值為4.8億噸，最低值為4.4億噸較合適。折算2010年國內(nèi)粗鋼消費量最大值為5.4億噸，最可能值為5.1億噸，最低值為4.6億噸。
冀公網(wǎng)安備13092802000153號
