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SP錐齒輪轉(zhuǎn)向器選型條件

發(fā)布時(shí)間：2016/6/2 15:19:12 來源：海洋傳動(dòng)

SP錐齒輪轉(zhuǎn)向箱的負(fù)載功率為P2。當(dāng)轉(zhuǎn)向箱每小時(shí)啟動(dòng)次數(shù)小于20次，尖峰負(fù)荷為額定負(fù)荷的1.5倍時(shí)，轉(zhuǎn)向箱的許用輸入功率計(jì)算公式為P2n=P2×KA×s。當(dāng)轉(zhuǎn)向箱每小時(shí)啟動(dòng)次數(shù)為21-60次，轉(zhuǎn)向箱的許用輸入功率計(jì)算公式為P2n=1.2×P2×KA×s。經(jīng)計(jì)算所得的P2n必須小于或等于換向器額定輸入功率Pn

SP系列圓錐齒輪轉(zhuǎn)向箱選用：

1、確定輸入功率；

1.1、按輸入功率選擇換向器

轉(zhuǎn)向箱的負(fù)載功率為P2。當(dāng)轉(zhuǎn)向箱每小時(shí)啟動(dòng)次數(shù)小于20次，尖峰負(fù)荷為額定負(fù)荷的1.5倍時(shí)，轉(zhuǎn)向箱的許用輸入功率計(jì)算公式為P2n=P2×KA×s。當(dāng)轉(zhuǎn)向箱每小時(shí)啟動(dòng)次數(shù)為21-60次，轉(zhuǎn)向箱的許用輸入功率計(jì)算公式為P2n=1.2×P2×KA×s。經(jīng)計(jì)算所得的P2n必須小于或等于換向器額定輸入功率Pn

1.2、熱功率校核

轉(zhuǎn)向箱應(yīng)經(jīng)熱功率校核計(jì)算，散熱功率不夠時(shí)須加冷卻裝置。

如果轉(zhuǎn)向箱的負(fù)載功率P2大于其熱功率PG，必須加冷卻裝置。熱功率PG是按照環(huán)境溫度為20℃、每天動(dòng)轉(zhuǎn)10小時(shí)、小時(shí)負(fù)荷率為100%時(shí)給出的。校核熱功率時(shí)須用P2乘環(huán)境溫度系數(shù)f1和小時(shí)負(fù)荷系數(shù)f2，計(jì)算結(jié)果如果大于熱功率表中PG數(shù)值，則轉(zhuǎn)向箱必須采取冷卻措施。

2換向器選用步驟：

（1）選擇換向器的類型；

a、確定原動(dòng)機(jī)類型；額定輸入功率P1；輸入轉(zhuǎn)速n1；

b、確定負(fù)載類型、其功率P2和轉(zhuǎn)速n2；

c、確定所需的傳動(dòng)比i=n1/n2。

（2）原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)的工況

a 、確定原動(dòng)機(jī)和按表11確定換向器的載荷類型；

b、確定平均每日工作小時(shí)數(shù)；

c、每小時(shí)啟動(dòng)次數(shù)及小時(shí)負(fù)荷率；

d、按表8確定換向器安全系數(shù)s。

（3）換向器使用環(huán)境

a、環(huán)境溫度℃；

b、安裝空間、灰塵、濕度及周圍溫度（輻射熱）對(duì)換向器的影響。

（4）原動(dòng)機(jī)和換向器的連接方式

a、原動(dòng)機(jī)與換向器連接方式（用柔性聯(lián)軸器連接、三角帶或扁平皮帶連接）；

b、輸入軸的徑向力。

（5）換向器輸出部分連接

a、通過柔性聯(lián)軸器連接或浮動(dòng)的齒式聯(lián)軸器連接；

b、附加在輸出軸上的徑向力。

（6）換向器安裝方式

a、確定換向器在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的安裝形式。

（7）是否用于增速

（8）水冷方式

a、冷卻水為自來水或海水；

b、進(jìn)水溫度

工況系數(shù)KA

原動(dòng)機(jī)	每日工作小時(shí)	載荷性質(zhì)
原動(dòng)機(jī)	每日工作小時(shí)	U	M	H
電動(dòng)朵氣輪機(jī) 水力機(jī)	-3 ＞3-10 ＞10	0.8 1.0 1.25	1 1.25 1.5	1.5 1.75 2
4～6缸活塞發(fā)動(dòng)機(jī)	-3 ＞3-10 ＞10	1 1.25 1.5	1.25 1.5 1.75	1.75 2 2.25
1～2缸活塞發(fā)動(dòng)機(jī)	-3 ＞3-10 ＞10	1.25 1.5 1.75	1.5 1.75 2	2 2.25 2.5

環(huán)境溫度系數(shù)f1

無冷卻 PG×f1	環(huán)境溫度（℃）
無冷卻 PG×f1	10	20	30	40	50
f1	1.2	1	0.87	0.75	0.64

換向器安裝系數(shù)

重要性與安全要求	一般設(shè)備，轉(zhuǎn)向箱失效僅引起單機(jī)停產(chǎn)且易更換備件	重要設(shè)備，轉(zhuǎn)向箱失效引起機(jī)組生產(chǎn)線或全廠停產(chǎn)	高度安全要求，轉(zhuǎn)向箱失效引起設(shè)備、人身事故
s	1.1～1.3	1.3～1.5	1.5～1.7